Trong những năm gần đây, tỉnh Long An đang nổi lên trở thành điểm đến hấp dẫn đối với các nhà đầu tư trong nước và quốc tế. Bên cạnh đó, với lợi thế nằm ngay sát Thành phố Hồ Chí Minh cùng quỹ đất trống khổng lồ, thị trường bất động sản Long An đang có nhiều thuận lợi để bứt phá, thúc đẩy tăng trưởng nhanh và bền vững…
Bất động sản Long An: Cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư kinh doanh một cách bền vững
Lâu nay, Long An được ví như là cửa ngõ, nối thông Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh vùng đồng bằng sông Cửu Long. Những năm trước đây, do nhiều lý do cả về khách quan và chủ quan, tỉnh Long An vẫn “thu mình” với tốc độ phát triển trung bình, chưa tận dụng hết những lợi thế để phát triển.

Tuy nhiên, những năm năm gần đây, Long An đã bứt phá trở thành một trong những địa phương tăng trưởng dẫn đầu, đồng thời luôn là một trong những tỉnh thu hút vốn đầu tư trực tiếp từ nước ngoài cao nhất cả nước. Tốc độ tăng trưởng kinh tế của tỉnh luôn cao hơn mức trung bình chung của cả nước. Địa phương này cũng được đánh giá là nơi có môi trường đầu tư, kinh doanh hấp dẫn bởi vị trí địa lý cũng như những cơ chế, chính sách thu hút ưu đãi, thông thoáng, thuận lợi cho các nhà đầu tư tiếp cận thị trường trong khu vực, nhất là Thành phố Hồ Chí Minh.
Mới đây, dưới sự chỉ đạo của Hiệp hội Bất động sản Việt Nam, Viện Nghiên cứu Bất động sản Việt Nam phối hợp cùng Tạp chí điện tử Bất động sản Việt Nam đã công bố báo cáo nghiên cứu có tựa đề “Phát triển đô thị và thị trường bất động sản tỉnh Long An giai đoạn 2021 – 2025, tầm nhìn đến năm 2030” (gọi tắt là báo cáo nghiên cứu).
Theo báo cáo, trong 6 tháng đầu năm 2024, tỉnh Long An đã có hơn 18.000 doanh nghiệp đăng ký hoạt động, với tổng vốn đăng ký đạt trên 379.711 tỉ đồng. Địa phương này cũng đã cấp mới 16 dự án với tổng vốn đầu tư hơn 2.800 tỉ đồng, nâng tổng số dự án đầu tư trong nước lên 2.215, với vốn đăng ký trên 300.786 tỉ đồng. Đồng thời, tỉnh cũng cấp mới 44 dự án FDI, tăng thêm 12 dự án với vốn đăng ký hơn 226 triệu USD. Hiện tại, Long An có tổng cộng 1.301 dự án FDI với tổng vốn đầu tư hơn 11,2 tỉ USD, trong đó 635 dự án đã đi vào hoạt động, với vốn đầu tư hơn 4,2 tỉ USD.
Phát biểu tại buổi công bố báo cáo, ông Nguyễn Văn Út, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Long An cho biết, tỉnh luôn cam kết đồng hành cùng các doanh nghiệp, nhà đầu tư, và cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh một cách bền vững. Đồng thời, tỉnh triển khai các chính sách hỗ trợ doanh nghiệp và tổ chức các cuộc gặp gỡ định kỳ giữa các cơ quan, ngành, và địa phương để lắng nghe, tháo gỡ kịp thời các khó khăn trong quá trình đầu tư, kinh doanh.
Tỉnh luôn quyết liệt thực hiện cải cách hành chính, đặc biệt trong lĩnh vực đầu tư, đăng ký hoạt động của doanh nghiệp, đất đai, xây dựng, môi trường; đẩy mạnh chuyển đổi số toàn diện để góp phần nâng cao chất lượng, tăng tính công khai, minh bạch trong cung cấp các dịch vụ công nhằm phục vụ người dân doanh nghiệp với chất lượng ngày càng tốt hơn…
Hệ thống hạ tầng được “khơi thông”, bất động sản Long An diễn biến tích cực
Xác định rõ ràng rằng “hạ tầng giao thông là động lực quan trọng cho sự phát triển,” trong những năm qua, tỉnh Long An đã triển khai và đang thực hiện nhiều dự án giao thông trọng điểm nhằm hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng. Nhờ đó, hệ thống giao thông của tỉnh ngày càng trở nên thông suốt và kết nối mạnh mẽ với các vùng và tỉnh thành, mang tính chiến lược.
Một loạt các tuyến đường trọng điểm kết nối Long An với Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng bằng sông Cửu Long đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt, và UBND tỉnh Long An đang triển khai đồng bộ.
Cụ thể, năm 2021, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 1454/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó có việc quy hoạch Quốc lộ 50B kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh Long An và Tiền Giang. Dự án này có tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 18.673 tỷ đồng.
Ông Đặng Hoàng Tuấn, Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An, cho biết tỉnh đang tập trung các nguồn lực ngân sách để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và xây dựng các tuyến đường dẫn vào ba cây cầu trọng điểm. Những dự án này sẽ kết nối các cây cầu với các tuyến đường tỉnh và quốc lộ, giúp tối ưu hóa hiệu quả từ các dự án cầu được đầu tư bằng nguồn vốn ODA.
Dự án Tỉnh lộ 827E/Quốc lộ 50B khi hoàn thành sẽ tạo ra trục giao thông kết nối với các tuyến Vành đai 3 và Vành đai 4 của Thành phố Hồ Chí Minh, góp phần tăng cường kết nối đến các cửa ngõ quốc tế qua đường biển (cảng Hiệp Phước, cảng nước sâu Thị Vải – Cái Mép, cảng Long An) và đường hàng không (Sân bay quốc tế Long Thành). Dự án này cũng mở ra cơ hội phát triển quỹ đất để chỉnh trang đô thị, đẩy mạnh tốc độ đô thị hóa, thu hút đầu tư, và phát triển các khu dân cư, thương mại, dịch vụ, khu công nghiệp dọc theo tuyến.
Ngoài ra, các trục đường như Vành đai 4 cũng được cập nhật quy hoạch, dự báo lưu lượng và xây dựng phương án kỹ thuật phù hợp. Đối với đoạn từ nút giao 826D đến cuối tuyến (dài khoảng 9,5 km), Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An đã rà soát và đề xuất phương án đường cao tốc đô thị hoặc đường trục chính đô thị.
Đối với tuyến đường mới mở Tây Bắc (huyện Bình Chánh) kết nối với đường tỉnh ĐT.823D (huyện Đức Hòa, Long An), UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã chấp thuận chủ trương điều chỉnh hướng tuyến và cập nhật quy hoạch có liên quan tại huyện Bình Chánh. Thành phố Hồ Chí Minh cũng đã thống nhất với việc UBND tỉnh Long An đầu tư xây dựng cầu Kênh Ranh và hoàn thiện phần Đường tỉnh 823D đang thi công để đảm bảo kết nối giao thông khu vực.
Tuyến đường Võ Văn Kiệt nối dài (huyện Bình Chánh, Thành phố Hồ Chí Minh), kết nối Khu công nghiệp Hải Sơn – Tân Đô (huyện Đức Hòa, Long An), đã được UBND Thành phố Hồ Chí Minh giao Sở Quy hoạch – Kiến trúc phối hợp với huyện Bình Chánh và các đơn vị liên quan để bổ sung hướng tuyến và quy mô đoạn từ Vành đai 3 đến ranh tỉnh Long An vào đồ án quy hoạch chung Thành phố Hồ Chí Minh và các quy hoạch khác.
Mới đây, tuyến đường Lương Hòa – Bình Chánh, một phần của tuyến Mỹ Quý Tây – Lương Hòa – Bình Chánh, được xác định là một trong sáu tuyến đường quan trọng của tỉnh Long An trong chiến lược phát triển đến năm 2030. Đoạn đường qua tỉnh Long An, từ sông Vàm Cỏ Đông đến Thành phố Hồ Chí Minh, dài 6,2 km. Dự án này, với chiều dài 4,5 km và lộ giới 60m từ Đường tỉnh 830 đến ranh giới huyện Bình Chánh, do các doanh nghiệp Prodezi Long An và Tandoland làm chủ đầu tư, đã được khởi công xây dựng.
